Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW50700/504 00, en el que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape confilt ros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera.Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2
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Especificaciones de Aceite REPSOL ELITE LONG LIFE 50700/50400 5W30
- Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.
- Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante.
- Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad.
- Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo
Niveles de calidad
- VW 507.00/504.00
- MB 229.51
- ACEA C3
- PORSCHE C30
Características técnicas
UNIDAD | MÉTODO | VALOR | |
GRADO SAE | 5W30 | ||
Densidad a 15 ºC | g/mL | ASTM D 4052 | 0,854 |
Viscosidad a 100 ºC | cSt | ASTM D 445 | 12,1 |
Viscosidad a 40 ºC | cSt | ASTM D 445 | 73 |
Viscosidad a -30 ºC | cP | ASTM D 5293 | 6600 máx. |
Índice de viscosidad | - | ASTM D 2270 | 155mín |
Punto de inflamación, vaso abierto | ºC | ASTM D 92 | 180mín |
Punto de congelación | ºC | ASTM D 97 | -42 |
T.B.N. | mg KOH/g | ASTM D 2896 | 6,0 |
Cizallamiento Inyector Bosch: Viscosidad a 100 ºC despues de cizalla |
cSt | CEC-L-14-93 | 9,3 |
Volatilidad Noack, 1h a 250 ºC | % peso | CEC-L-40-93 | 10 máx. |
HTHS, viscosidad a 150 ºC | cP | CEC-L-36-90 | >3,5 |