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Aceite de motor sintético CEPSA XTAR con viscosidad 5W30 C1 DPF de última tecnología especialmente desarrollado para maximizar el ahorro de combustible y prolongar la vida de los actuales sistemas de reducción de emisiones en los vehículos gasolina y diesel con filtros de partículas (DPF) y convertidores catalíticos gasolina (CAT).
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Especificaciones de Aceite motor CEPSA XTAR 5W30 C1 DPF
Aceite para motor CEPSA XTAR 5W30 C1 DPF con unas magníficas propiedades anti-fricción, con las que consigue reducir la pérdida de energía producida por la fricción entre las partes metálicas del motor, reducir el desgaste y mejorar el consumo de combustible frente a otros aceites de mayor viscosidad, permitiendo así reducir las emisiones de dióxido de carbono CO2. Lubricante sintético que permite alargar la vida útil de los sistemas de post-tratamiento de gases como el DPF y evita el envenenamiento prematuro de los convertidores catalíticos de los vehículos de gasolina.
Incluye la aportación a SIGAUS según el Real Decreto 679/2006, por el que se regula la gestión de los aceites industriales usados.
Responde a las siguientes especificaciones en cuanto a niveles a calidad:
- ACEA C1-12
- FORD & JAGUAR WSS M2C934-B
- JASO DL-1
- MAZDA
Características técnicas
CARACTERÍSTICAS | MÉTODO | VALORES |
Grado SAE | 5W30 | |
Densidad a 15ºC, g/ml | ASTM D-4052 | 0,8503 |
Viscosidad a 100ºC, cSt | ASTM D-445 | 9,8 |
Viscosidad a 40ºC, cSt | ASTM D-445 | 52 |
Índice de Viscosidad | ASTM D-2270 | 175 |
Viscosidad CCS A -30ºC, cP | ASTM D-5293 | 4600 |
Punto de Congelación, ºC | ASTM D-97 | -39 |
Punto de Inflamabilidad V/A, ºC | ASTM D-92 | >220 |
Número de Base, TBN, mg KOH/g | ASTM D-2896 | 6,8 |
Cenizas sulfatadas, % (m/m) | ASTM D-874 | <=0,5 |
Viscosidad HTHS a 150ºC, cP | ASTM D-4683 | 3,0 |